Le Te 2/2 42 en gare de Bex

a été construit en 1962 avec un châssis d'un des trams d'origine de 1898.

En 1976,il a reçu l'équipement électronique MFO d'un des trois trams zurichois.

Après cette transfomation, ce petit véhicule de 8,5 t et 7,20 m de long développe une puissance de 108 kw.

Comme les tramways zurichois,il possède le frein à vis et rhéostatique (une des automotrices zurichoises avait reçu en plus le frein à air).

Mais les freins magnétiques n'ont pas équipé ce tracteur, qui ne roulait pas en ligne contrairement aux trams.

Aujourd'hui démoli.